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包租婆特马资料 早期的汽车还只是高端人士的标志
时间: 2020-10-13

说到从汽车发明以来上最畅销的三厢家用车,最具代表性的便是丰田卡罗拉以及大众甲壳虫了。不过两者在近两年的销量差距却逐步悬殊,卡罗拉已经迈过5000万辆大关,甲壳虫还在2800万徘徊。因此很多车味auto的粉丝都会好奇究竟是什么导致的这种差异,今天咱们就来好好分析一下。

第一在售价上,就能看出甲壳虫的销量注定不会很高。20万出头造型可爱A级车的目标客户面非常狭窄,其用户大多为中高等收入的女性消费者。而卡罗拉以不足12万的门槛价格更能吸引基数更大的家用轿车消费群体的青睐。

其次在产品表现上,卡罗拉无疑在整车尺寸以及应用场景上有更实用的表现,香港公开特马今晚特马。在动力配置上,卡罗拉拥有完全不输甲壳虫EA211的性能,在THS混动系统加持下,燃油经济性也相对更突出。与甲壳虫相比,卡罗拉更能顺应消费者的实际需求。

正是由于可靠的质量及强大的实用性,卡罗拉在二手市场能够保持相当坚挺的残值率。而甲壳虫本身消费层面就比较窄,同时在经典系列带来稍高溢价的影响下,保值率并没有卡罗拉那么可观。

品车识味:

其实

卡罗拉(参数|图片)以及

甲壳虫(参数|图片)的发展历程可以看作是汽车产业发展的缩影。早期的汽车还只是高端人士的标志,而现在汽车已经作为寻常的代步工具进入千家万户。甲壳虫所代表的精致化发展路线明显不符合当下的市场需求,大众化的卡罗拉才是家轿的典型标杆,同时在2019年甲壳虫的停产也是更有利的佐证,今晚特马是几号


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